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84農(nóng)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間：2018-03-14 作者：佚名 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)整理
一、車(chē)輛及器具的選擇。
長(zhǎng)途運(yùn)雛最好選擇帶有通風(fēng)裝置或冷暖空調(diào)的改裝客車(chē)或運(yùn)貨卡車(chē)，以保證將雛雞散發(fā)的大量熱量排散出去，同時(shí)無(wú)論冬夏均能給雛雞舒適的溫度。
運(yùn)雛選擇專(zhuān)用的優(yōu)質(zhì)雛雞包裝盒，四周及上蓋要打有若干個(gè)直徑為２厘米的通風(fēng)孔，盒的長(zhǎng)、寬、高尺寸合適，肉種雞盒要比蛋種雞盒略大，內(nèi)分４格，底部鋪防滑紙墊，每格放20～25只雞雛，炎熱的夏季可每格放20只，每盒裝80只，其它季節(jié)每格放25只，每盒裝100只。這樣既有利于保溫和通風(fēng)，還可以避免雞雛在盒內(nèi)相互踐踏或搖蕩不安。
二、運(yùn)雛前的準(zhǔn)備。
對(duì)運(yùn)雛所用的車(chē)輛、包裝盒、工具以及運(yùn)雛需要的服裝、鞋帽等進(jìn)行認(rèn)真徹底地清洗和消毒。安排的押運(yùn)雛雞人員要了解雛雞習(xí)性。裝車(chē)前要認(rèn)真清點(diǎn)雛雞數(shù)量、檢查雛雞質(zhì)量并將車(chē)廂內(nèi)溫度調(diào)至25-28℃，車(chē)廂底部鋪上利于通風(fēng)的板條之類(lèi)的裝置，裝車(chē)時(shí)將雞盒按順序碼放，雞盒與車(chē)廂體之間、雞盒的排與排之間一定要留有空隙，同時(shí)留出人員能夠進(jìn)出的過(guò)道，以便路途上觀察雛雞狀態(tài)并根據(jù)狀態(tài)調(diào)整車(chē)內(nèi)溫度和雞盒位置。
三、運(yùn)雛時(shí)間的安排。
運(yùn)雛的適宜時(shí)間要求是越早越好，一般在雛雞絨毛干燥可以站立至出殼后36小時(shí)前這段時(shí)間為佳，最好不要超過(guò)48小時(shí)。如果路途遙遠(yuǎn)，36小時(shí)之內(nèi)不能運(yùn)抵目的地，應(yīng)中途給雛雞補(bǔ)水。根據(jù)天氣情況安排運(yùn)雛時(shí)間，如炎熱天氣選在傍晚裝運(yùn)，次日早晨到達(dá)，避免高溫給雛雞帶來(lái)更大的應(yīng)激。
四、途中應(yīng)注意的事項(xiàng)。
車(chē)輛運(yùn)行要平穩(wěn)，盡量避免顛簸、急剎車(chē)、急轉(zhuǎn)彎；起動(dòng)和停車(chē)時(shí)，速度宜緩慢，以利于雛雞適應(yīng)車(chē)速的變化；上下坡宜慢行，以利于雛雞保持重心，避免擠到一起而造成損傷；路面不平時(shí)宜緩慢，避免因速度快而加大震動(dòng)；在平直和車(chē)輛較少的路段，應(yīng)盡量快些。
途中盡量減少停留時(shí)間，兩個(gè)司機(jī)晝夜輪流開(kāi)車(chē)，交替吃飯。押運(yùn)人員時(shí)刻注意雛雞情況，聽(tīng)到雛雞異常叫聲時(shí)趕緊檢查是何種原因造成并及時(shí)調(diào)整。半小時(shí)左右開(kāi)燈觀察雛雞表現(xiàn)，將手伸進(jìn)盒內(nèi)感覺(jué)是否過(guò)熱，雛雞身上是否有水汽，或用溫度計(jì)插入雞盒通氣孔內(nèi)，刻度留在盒外，隨時(shí)檢查盒內(nèi)溫度并及時(shí)調(diào)整車(chē)內(nèi)溫度。避免雛雞受熱、受悶、受風(fēng)、受寒。如見(jiàn)雛雞張嘴抬頭、絨毛潮濕，多是溫度過(guò)高或缺氧，這時(shí)要擴(kuò)大通風(fēng)孔和降溫，同時(shí)結(jié)合倒盒的方法使溫度降下來(lái)。如見(jiàn)雛雞擠成一堆，盒底潮濕，多是溫度過(guò)低，這時(shí)要趕快加蓋床單或棉被（但不能蓋的太嚴(yán)，以防雛雞因缺氧而窒息）保溫，使溫度上升。
五、到達(dá)目的地的工作。
到達(dá)育雛場(chǎng)地雛雞到達(dá)目的地后，應(yīng)對(duì)車(chē)體消毒后再進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)。卸車(chē)過(guò)程速度要快、動(dòng)作要輕、穩(wěn)，并注意防風(fēng)和防寒。如果是種雞，應(yīng)根據(jù)系別、性別分別放入各自的育雛舍，做好隔離。打開(kāi)盒蓋，檢查雛雞狀況，核實(shí)數(shù)量，填寫(xiě)運(yùn)雛交接單。總之，只要按照以上運(yùn)雛的基本原則，做到迅速及時(shí)、舒適安全并注意衛(wèi)生防疫，均可順利完成運(yùn)雛工作。
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