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84農業網 時間：2018-07-26 作者：佚名 來源：網絡整理
央視網消息：川流不息的車，是他眼中的商機；圍著車“偷看”，讓他看出了驚人的財富！他不造車不賣車不修車，卻賺上了汽車的錢。如何巧賺車中錢！林清告訴你！
汽車，如今是我們生活中很重要的一部分，但是如何賺和車相關的錢，您可能就有疑問了，我們不造車不賣車不修車，怎么賺這份錢呢？我們今天的主人公，就是和您一樣的人，他不僅賺到了錢，還賺的停不下來，一起來看看吧。
2018年6月10日，林清一早就出現在一個小區的停車場。停車場是他生活中最喜歡去的地方。
林清：一到停車場，基本上一整排的車都會一輛一輛看過去。
他不停地趴在別人車窗上看，恨不得自己能打開門進去。
林清：有時候車主人還坐在上邊，我趴到玻璃上看，人家嚇了一跳還以為要干什么。
好幾次，被停車場的保安懷疑，把他當成了盜車賊。
林清：你是干什么的，想做什么，是不是想偷車。
林清的朋友黃李興：走在路上也會瞄一下，就在里面琢磨。
林清今年37歲，因為愛看車，他很多次被人當做小偷，即使這樣，他也不在乎，因為汽車給他帶來了無限的商機，他不造車不賣車也不會修車，卻賺上了和汽車有關的錢，賺錢的速度讓很多人驚訝。
座墊同行吳國忠：很震撼，一夜之間，大江南北都是他的產品，我們做那么久，沉淀那么久，都無法達到這種高度。
林清的朋友劉孝端：就是跟著他有錢掙，（我認為）一年賺個幾十萬百萬已經足夠了，沒想到他后面又有一個新的產品出來，讓你再翻一倍，或者200萬甚至1000萬都有可能，真的有很多秘密武器。
就這么簡簡單單看兩眼，再圍著車轉一圈，這究竟是什么路數？林清到底看的是什么呢？他最早在行業里出名是因為把1000多元的東西賣到了20000多元。
因為自己會賺錢、還能帶動別人賺錢，林清在2006年，25歲時，就被我們《致富經》欄目報道過，那時的他穿西裝扎領帶，還留了八字胡，年銷售額是500多萬元，而12年后我們再次見到他時，粉色的長袖，粉色的短袖，粉色的手機，不僅外型有很大的變化，年銷售額也達到5000多萬元，財富增長了十倍，但他所有的變化都離不開一樣東西——車。
林清愛逛停車場，因為他總能在別人的車里發現讓自己發財的東西，他了解了汽車的方方面面，面對記者隨口就是一串大數據，2017年底，我國汽車保有量2.17億輛；2017年新注冊登記機動車3352萬輛。他覺得，除了汽車銷售，汽車美容、汽車裝飾、汽車養護、汽車電子娛樂等都充滿了商機，汽車服務市場就是個閃閃發光的大金礦，可是，怎么去挖這個金礦，一時半會還無從下手。
林清出生于福建省寧德的一個農村家庭，父母都務農，家庭條件不好，他從小就有一個夢想。
林清：有摩托車的家庭往往家里是經商的，（我們）普通的家庭，最多就是有輛自行車。
1999年中專畢業后，林清開始到處打工，2004年8月份，他狠下心花了十萬元買了一輛轎車，終于圓了自己的有車夢。誰都沒有想到，就是從買這輛車開始，林清陸續解開了一連串靠車賺錢的密碼。
林清：新車里邊有皮革的異味，還有一些塑料件的異味，比較難聞，不舒服。
新車里的異味讓他非常難受，一次偶然機會，聽一位朋友介紹，有一種東西放車里可以去味，他就到專賣店買了三小包。
林清：當時那個店鋪的老板說你買回去沒有效果，明天拿過來退，我給你兩倍的補償。
林清當時也沒報多大希望，隨意把那三包扔在車里，第二天他發現，車里的異味果然輕了一些。
林清：第二天打開車門的時候，我當時感到非常的驚奇，就這么三小包。
拆開一看，里面是這種黑黑的粉渣，為何這看似不起眼的東西能去除嗆鼻的異味？為了搞清楚這些東西是什么，他花了半個月時間去尋找，當年，就是在這樣一個黑乎乎的房子里，林清看到了這種黑色粉末原始的樣子。
林清：這個就是炭窯里剛出來的成品炭，當時可以直接拿來做工藝品，如果破碎掉就可以拿來作為一種原材料，這個扔到地板上是一種鋼筋的聲音。
這么一小包不到二兩能賣10元錢！他進一步了解到，這東西就是用普通竹子加工竹制品時的下腳料燒制而成，生產過程不復雜，成本也很低。
林清：這個在裝窯，把竹子切成一樣的高度，這個窯最高的地方是2.2米，我們正常鋸的是1.5米左右，裝進去后，像這樣一窯，能裝三噸竹子，成品出來后大概有600公斤，里邊的溫度最高會達到1000多度，這些都是已經在燒了。
央視網消息：川流不息的車，是他眼中的商機；圍著車“偷看”，讓他看出了驚人的財富！他不造車不賣車不修車，卻賺上了汽車的錢。如何巧賺車中錢！林清告訴你！
汽車，如今是我們生活中很重要的一部分，但是如何賺和車相關的錢，您可能就有疑問了，我們不造車不賣車不修車，怎么賺這份錢呢？我們今天的主人公，就是和您一樣的人，他不僅賺到了錢，還賺的停不下來，一起來看看吧。
2018年6月10日，林清一早就出現在一個小區的停車場。停車場是他生活中最喜歡去的地方。
林清：一到停車場，基本上一整排的車都會一輛一輛看過去。
他不停地趴在別人車窗上看，恨不得自己能打開門進去。
林清：有時候車主人還坐在上邊，我趴到玻璃上看，人家嚇了一跳還以為要干什么。
好幾次，被停車場的保安懷疑，把他當成了盜車賊。
林清：你是干什么的，想做什么，是不是想偷車。
林清的朋友黃李興：走在路上也會瞄一下，就在里面琢磨。
林清今年37歲，因為愛看車，他很多次被人當做小偷，即使這樣，他也不在乎，因為汽車給他帶來了無限的商機，他不造車不賣車也不會修車，卻賺上了和汽車有關的錢，賺錢的速度讓很多人驚訝。
座墊同行吳國忠：很震撼，一夜之間，大江南北都是他的產品，我們做那么久，沉淀那么久，都無法達到這種高度。
林清的朋友劉孝端：就是跟著他有錢掙，（我認為）一年賺個幾十萬百萬已經足夠了，沒想到他后面又有一個新的產品出來，讓你再翻一倍，或者200萬甚至1000萬都有可能，真的有很多秘密武器。
就這么簡簡單單看兩眼，再圍著車轉一圈，這究竟是什么路數？林清到底看的是什么呢？他最早在行業里出名是因為把1000多元的東西賣到了20000多元。
因為自己會賺錢、還能帶動別人賺錢，林清在2006年，25歲時，就被我們《致富經》欄目報道過，那時的他穿西裝扎領帶，還留了八字胡，年銷售額是500多萬元，而12年后我們再次見到他時，粉色的長袖，粉色的短袖，粉色的手機，不僅外型有很大的變化，年銷售額也達到5000多萬元，財富增長了十倍，但他所有的變化都離不開一樣東西——車。
林清愛逛停車場，因為他總能在別人的車里發現讓自己發財的東西，他了解了汽車的方方面面，面對記者隨口就是一串大數據，2017年底，我國汽車保有量2.17億輛；2017年新注冊登記機動車3352萬輛。他覺得，除了汽車銷售，汽車美容、汽車裝飾、汽車養護、汽車電子娛樂等都充滿了商機，汽車服務市場就是個閃閃發光的大金礦，可是，怎么去挖這個金礦，一時半會還無從下手。
林清出生于福建省寧德的一個農村家庭，父母都務農，家庭條件不好，他從小就有一個夢想。
林清：有摩托車的家庭往往家里是經商的，（我們）普通的家庭，最多就是有輛自行車。
1999年中專畢業后，林清開始到處打工，2004年8月份，他狠下心花了十萬元買了一輛轎車，終于圓了自己的有車夢。誰都沒有想到，就是從買這輛車開始，林清陸續解開了一連串靠車賺錢的密碼。
林清：新車里邊有皮革的異味，還有一些塑料件的異味，比較難聞，不舒服。
新車里的異味讓他非常難受，一次偶然機會，聽一位朋友介紹，有一種東西放車里可以去味，他就到專賣店買了三小包。
林清：當時那個店鋪的老板說你買回去沒有效果，明天拿過來退，我給你兩倍的補償。
林清當時也沒報多大希望，隨意把那三包扔在車里，第二天他發現，車里的異味果然輕了一些。
林清：第二天打開車門的時候，我當時感到非常的驚奇，就這么三小包。
拆開一看，里面是這種黑黑的粉渣，為何這看似不起眼的東西能去除嗆鼻的異味？為了搞清楚這些東西是什么，他花了半個月時間去尋找，當年，就是在這樣一個黑乎乎的房子里，林清看到了這種黑色粉末原始的樣子。
林清：這個就是炭窯里剛出來的成品炭，當時可以直接拿來做工藝品，如果破碎掉就可以拿來作為一種原材料，這個扔到地板上是一種鋼筋的聲音。
這么一小包不到二兩能賣10元錢！他進一步了解到，這東西就是用普通竹子加工竹制品時的下腳料燒制而成，生產過程不復雜，成本也很低。
林清：這個在裝窯，把竹子切成一樣的高度，這個窯最高的地方是2.2米，我們正常鋸的是1.5米左右，裝進去后，像這樣一窯，能裝三噸竹子，成品出來后大概有600公斤，里邊的溫度最高會達到1000多度，這些都是已經在燒了。
把竹子燒成這樣的竹片，冷卻后粉碎成顆粒就是竹炭。竹炭里面有很多人肉眼看不到的小孔，能吸附空氣中一部分浮游物質。當時，五噸毛竹的價格是1000元左右，能燒出一噸竹炭，打包一番就能賣到兩萬多元！
林清：利潤是非常高的，像我手里那這樣的竹炭做成成品后，按它的重量來說，價格在10倍到20倍以上。
林清覺得，這簡直是送上門的錢，他隨便雇幾個工人裝一下就能賣，簡直太容易了！福建有的是的竹子，林清決定馬上投資竹炭生產。
2004年10月份，林清專門到發展比較早的浙江竹炭企業參觀，一路看到了上百種竹炭產品。采購原料自己不用擔心，去已經成熟的炭窯買就行，那到底做什么樣的東西更賺錢呢？
林清：竹炭的產品線做多了以后就會發現，做竹炭枕頭的肯定競爭不過專門做床上用品的企業，因為它只要在這個枕頭里邊加上竹炭這個原料，那就成為竹炭枕了。所以這樣子，就是競爭對手非常多，但是跟任何一個競爭對手比都沒有優勢。
為了找到自己的優勢，林清決定縮小范圍，專門做汽車里用的竹炭包、竹炭掛件，賺有車人的錢。
林清投資了30萬元，雇了七八個人，2005年就有了自己的產品，他鎖定了汽車美容店、4s店，但當林清上門推銷時，大都被對方拒絕了，有時，對方拒絕的理由讓他哭笑不得。
林清：我當時有三個副總，年紀大的有50多歲，正常出去都不會認為我是老板的。
盡管在生意場上摸爬滾打四五年，但在2005年，他才24歲，因為年輕對方對他的能力表示懷疑，捎帶著就連他的產品也不接受。從此以后，林清開始在外表上格外注意，還專門留了八字胡。
林清老婆吳娟：他那時候很搞笑，他燙個卷發，然后留胡子，他想讓別人感覺到他比較成熟。
鄰居楊少武：認為太年輕了，可能大家就認為他做事不牢靠或者怎么樣。
小伙子要扮大叔，自己的產品沒有知名度，林清就通過免費試用打市場。到2006年，一年能賣五六百萬元，成了當地的致富明星，還被《致富經》節目報道，但林清沒有膨脹，他悄悄地又發現了一個比竹炭更賺錢的生意，價格是它的十幾倍，利潤更高！
林清：竹炭做得最好的時候一年的銷量也就不到1000萬元，同樣一輛車消費的竹炭類的產品，它可能只有幾十元錢，那消費一套汽車座墊就是幾百元錢。
竹炭靠枕，竹炭包，最貴的單價不超過100元，而汽車座墊不一樣，都是成套賣，幾百元到上千元不等，總價高，利潤高。
林清對記者說，汽車座墊看起來復雜，其實和做衣服一樣，找幾個手巧的人就行，而且容易復制,2010年他買了300臺縫紉機，雇了十幾個工人，開始接一些零散的訂單。
但誰都沒有想到，2013年，因為一款與眾不同的汽車座墊，出現了一天訂購500萬元的火爆局面，一年時間，銷售額達到3000多萬元。
座墊同行吳國忠：他就是完完全全的一匹黑馬，一夜之間大江南北都是他的產品。
朋友黃李興：一天能做到500多萬，一個展會下來最多就收到1300多萬，三天左右，在這個行業已經算天文數字了。
鄰居楊少武：我心里就納悶，我就奇了怪了，剛開始他做的并不大，只有幾十個人做，一下子要幾百個人做，你這個生產量一下子也跟不上，你訂單那么多哪里來的？
林清靠一款座墊，在行業里一舉成名！有人質疑，有人眼紅，大家都在問，短短一年時間，銷售量怎么會有這么大的變化呢？
林清：這些都是我們當年生產過的座墊類型，你可以看一下。
記者：眼花繚亂的感覺。
林清：當然，這些都是現在已經同質化的產品，市場上非常多，你可以看這邊，哪一些你覺得最貴的。
記者也好奇，這么多座墊差別在哪？都能賣多少錢？而林清那款爆品，又有什么獨特之處？選來選去，最后林清告訴了我們答案。
林清：這就是我生產的銷量相當好的產品，爆款，視覺上看過去它像皮革，但是摸起來它就是一種布料。
記者：那是布料？
林清：你過來手感摸一下就知道了，所以這種座墊在夏天的時候，它就曬了不會燙，不像皮革一樣，曬了會燙。
當時市面上都是這種直板式座墊，一個墊子鋪到底，座墊沒有包裹性，樣式、材質都很單一，林清除了選材不同，顛覆了同行和客戶對座墊的原有的認知！
林清：我當時是特意開了一種模具，把這個立體感做出來，座墊的加工行業是不會用模具，這個等于是做鞋的工藝，把它應用到這邊來，坐起來有按摩的效果，而且舒適度非常高。
員工丁其禎：那一年真的都是首創，那些3D立體網布，所以說一下子才會（火）起來。
座墊同行吳國忠：產品設計確實是很超前，而且很新穎，能抓住消費者的這種感官，我自己作為從業者我都很喜歡他的產品。
鄰居楊少武：他的思想比我們超前，因為我們是按部就班的做。他是跳躍性的思維，我這一點還是比較佩服他的。
一些細節上的功夫，讓林清的座墊成了大家爭相搶購的對象，而它的利潤空間更令人心動！
林清：這個當時（批發價）是550元，利潤一套有270元，280元。
這一套下來，成本300元左右，林清以500多元的價格批發出去，批發商再以800多元賣給汽修美容店、4s店，最終的零售價在1500元到2000元之間。林清說，當年跟著他干的人，賺的比他還多。
其實，林清的汽車座墊突然爆發并不是偶然，當年做竹炭生意，因為門檻低，誰都能做，做了座墊生意后，他發現也面臨同一個致命問題。
座墊也容易上手，家里有個好裁縫就能做，非常容易模仿，這是他的劣勢，所以林清早早地就花了100多萬元組建了設計團隊，還把市面上最貴的幾十款座墊都買了回來，告訴大家，堅決不能仿制，一定要做市面上沒有的。
林清：我們所買到的樣品和買到的面料，一定是我不想用的，必須要自己創新，也就是看到的不是想學的，而是想淘汰的，這樣才能在別人的基礎上做得更好。
也是從那時起，林清經常去在停車場看車，每款車都能給他帶來收獲。
林清：看里邊的汽車座墊是什么材質，什么顏色，裝在車里好不好看，看過了車的內飾多了以后，自然而然在形成創新的時候就水到渠成了。
朋友黃李興：走在路上也會瞄一下，就是看著里面琢磨。
林清用曾經銷售竹炭產品的渠道，繼續銷售座墊，在各地發展代理商，打入汽車美容店、4s店，并給對方50－70%的利潤空間，銷售門店發展到2000多家，2015年銷售額突破5000萬元，比過去做竹炭生意翻了十倍， 然而 林清沒有想到，自己的財富之路將會因為一場大火再次改變！
有一天，一場意外從天而降，林清接到電話，說他的倉庫著火了！
林清：當時就是在這個樓頂，當時一早上時間，全部燒掉了。
員工丁其禎：消防車來的十幾輛一直在搶救，但是結果還是全部燒毀了，我們里面庫存大概有400到500萬元，1萬多套的貨。
原來，那天一早，房東讓工人修屋頂，焊接的火花掉到了林清的成品倉庫，沒到上班時間，也沒人注意，火勢一發不可收拾，兩小時都燒光了。
鄰居楊少武：這個貨一燒完之后，雖然倉庫的房東有賠錢，但是這個損失永遠彌補不了信譽。
座墊同行吳國忠：確實是慘不忍睹的那種局面，影響了他整個產能的規劃，這個對他影響非常大。
東西沒了，林清該怎么給簽了訂單的客戶一個交代，這個危機要怎么度過呢？就在所有人為之沮喪的時候，林清卻消失了一天，回來之后，他說自己有辦法了，并要求所有人第二天繼續上班。
員工丁其禎：林清是一個挺從容的人，經歷過大風大浪，那時候我們倒是很著急。
大火燒掉的都是成品，好在原料和加工車間是在別的地方，林清用了一天的時間，和隔壁服裝廠借到了一片廠房，并通過打電話解釋得到經銷商理解，他想用最短的時間補上燒掉的那批貨。
林清告訴記者，這場火把他反倒是燒清醒了，座墊市場的大環境已經和五年前他剛入行時不一樣了，汽車的內飾越來越講究，坐墊生意越來越難做。
林清：最重要的是消費者消費習慣和消費心理的變化，二代車主現在購買汽車座墊的人已經在減少了，因為汽車的舒適度提高了，（座墊）就覺得可能是一個多余的東西。
擺在林清面前有兩條路，要么是繼續自己也不看好的座墊生意，要么是找新項目，重新開始！林清不甘心，決定放手一搏。
朋友黃李興：挺瘋狂的，說實在一個男人在三十幾歲的時候創立一個企業也是不容易的，林總做到高峰的情況突然甩手不做，就感覺前期花的努力全部白費掉了。
座墊同行吳國忠：我也不可能相信，我說你現在站在這個高度上，你要掉頭轉行，這需要很大的勇氣。
座墊同行：相當意外，像他龍頭老大都離開了，我們這些小廠不知道怎么辦。
朋友們覺得惋惜，但林清有自己的想法。這是福州市的一家汽車美容店，林清說，想知道他轉行要干啥，就得先看一樣東西。
林清：這輛車剛在做保養，現在師傅把（抽屜）拆下來，你看下就知道了，正常的車拆下來都是很臟的。
記者：看一下，我還沒見過。
林清：你看一下，這里有樹葉，有非常多細顆粒物，非常臟，里邊有很多細菌，霉菌，還有螨蟲，所以很多人是沒有意識，不知道自己這個東西有這么臟。
林清說，每輛車的副駕駛前艙里都有這樣的一層網布，像口罩一樣過濾想進入車里的灰塵。他發現，車主的需求不僅僅是汽車裝飾，外在的東西，如今更關注車內空氣的質量。
林清想研究一個更讓人放心和喜歡的汽車“口罩”，他試過多加一層網布，但透氣性不好，又嘗試加入竹炭顆粒，有漏粉的情況；怎么辦？林清說有個萬能的辦法——既然自己不懂，那就去找懂的人。他四處打聽，終于在福建農林大學找到了一位行業專家，請他幫忙。
黃教授：產品里面一些負載的問題，不好負載，這些對我來說，我經常做這方面研究，應該不是什么太大的問題，之后就幫助他一起開發。
這種黑色的顆粒就是黃教授推薦的活性炭，白色的是負氧離子材料，可以不斷釋放負離子，黑白配比后裝在這樣像蜂巢一樣的格子里，封口之后“總口罩”就做好了，這個口罩究竟有什么效果呢，林清給做了一個實驗。
口罩做成了，但企業內部卻炸開了鍋，因為每款車型號不同，“口罩”尺寸也不同，大伙面對的是一個更大的挑戰！
經銷商曹飛雄：一千多種的車你要去研究它，各式各樣的空格，因為每一款車的空格是不一樣的，有菱形的，有的是圓形的，有的是異形的。
員工姚志堅：人家一般比較喜歡打造一種標準化的產品，那我們這邊屬于專車專用，所以在模具打造上要花費非常大的資金投入，所以這個門檻會非常高，一般人都會知難而退的。
員工黃祖林：去測量這些模具的話，這中間的過程是非常痛苦的，比如今天出了一部新的車，林總說（匹配的）產品馬上要上市，中間去找車很痛苦，也想了很多方法。
遇山開山,遇水架橋，為了走在別人前面，林清不惜投入千萬，做了一百多個模具，可以滿足市面上95%的車型。
從竹炭產品到汽車座墊，再到空氣凈化系統，林清創業的每一步都和車有關；偷偷看車，慢慢琢磨，有了創新，也有了核心競爭力，他在汽車這塊大蛋糕上，分到了屬于自己的一塊！
和汽車相關的產業，總讓人覺得門檻不低，而從農村走出來的林清，起點卻著實不高。但靠著那雙發現商機的眼睛、不斷創新的頭腦，逢山開路遇水架橋，這聽起來有難度、門檻高的錢，也能踏踏實實掙到自己口袋里了。
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