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84農業網 時間：2018-03-14 作者：佚名 來源：網絡整理
由于水質、技術、氣候等因子的限制，南美白對蝦的育苗區域目前還很局限，因此，某些地方如果要養殖南美白對蝦的話，就必須從其他地方調運蝦苗。目前，南美白對蝦種苗場比較集中的地區主要分布在廣東湛江、汕尾、深圳，海南文昌、瓊海，福建廈門、漳州等地區。由于南美白對蝦蝦苗生命力較弱，所以蝦苗運輸的技術要求比較高，短途運輸和長途運輸在運輸方法上又有一定的區別，下面就南美白對蝦蝦苗長途運輸的技術要點做一些相關介紹。
一、提前掌握相關信息
1.關注氣象信息長途運輸現有車運和空運兩種方法，如果采用空運的方法，氣象信息就相當重要，因為一旦天氣情況不好，造成飛機延誤，蝦苗的成活率將會大大降低。氣象訊息可以通過電視、網絡或其他媒體了解到，也可向相關機場查詢。
2.確定運輸方式后了解相關信息選擇車運和空運中的哪種長途運輸方式要根據運輸成本和蝦苗的成活率來確定。一般從廈門運到浙江、廣州等路程相對較近的地區多選擇車運，而到山東、河北、遼寧等地多為空運。如果選擇空運，要盡早定好艙位，可以通過機場或托運代理公司購買。選擇航班時，盡量選擇直航班次，不得不轉機換乘班次時要問清楚轉機時間，轉機時間耽擱得太久的班次不宜使用。另外，還要了解飛機到達目的機場需要等待多長時間才能提貨，提貨等待時間太長的班次也不宜選用。蝦苗運到目的地機場后，往往還需要一段時間的汽車運輸才能夠運到當地暫養苗場，因此接貨人在了解航班的基礎上必須及時將蝦苗從飛機貨場取出，并運到暫養苗場。此外，運輸時間的節省也非常重要，一般從種苗廠到機場先使用汽車運輸，所以應盡量掌握好對接的時間。
3.關鍵掌握水質信息開始運苗之前一定要了解清楚出苗地和放苗地的水質因子，比如鹽度、水溫等，然后根據出苗地和放苗地的鹽度對比來確定怎樣調節鹽度。比如從廈門運往珠江三角洲、江浙滬一帶的蝦苗，在出苗前都需要淡化。但是，鹽度和溫度的調節都不能過快，應循序漸進，避免增加淘汰率。一般育苗場所說的鹽度實為比重，鹽度的調節以比重計上最小刻度計算，每天不超過3小格刻度為宜。如果一天之內突然將海水比重從1.01降到1.00，雖然當天粗略看上去整個育苗池中沒多少蝦苗淘汰損耗，但實際上蝦苗體質已被削弱很多，不再適宜做長途封閉式運輸。育苗池內水溫一般在30℃左右，在出苗前應有意識提前降溫，使育苗池水溫逐漸降到室溫。運苗者訂購蝦苗之后，應該提醒技術員做好調整工作。
二、準確判別蝦苗質量
要將蝦苗盡可能少損耗地運往外地，蝦苗質量是關鍵。蝦苗質量包括幾個方面，其中最主要的是活力和均勻度。
1.活力的判別南美白對蝦的蝦苗在池塘中長到體長0.6cm～0.7cm時開始出現苗層的分化，健壯苗種大多分布在水體中上層，而體質弱一點的則集中在水體下層。看苗的時候，要用手抄網從育苗池底部打一批苗起來，先放到水瓢中，用手攪動形成水流，活力好的蝦苗應逆流而行，水停止流動時聚在一起的蝦苗應迅速從水瓢中間游開，均勻分散在水瓢中，然后將蝦苗倒入燒杯中，觀察蝦苗攝食腸道的飽滿情況，更重要的是查看有無病弱苗，那種身體發白、游動無力、歪頭的蝦苗屬于將被淘汰的苗，而活力好的苗則體色透明無斑點、游泳足不紅、身體不掛臟、游泳時身體平直且活潑、逆水性強。
2.均勻度的判別在辨別蝦苗的均勻度時，應將蝦苗用池水稀釋，否則密度過大而看不到小苗就會影響辨別。整體上均勻的苗是好苗，證明整個育苗池投喂均勻，蝦苗長勢好。
另外，看苗時還要了解育苗過程中的水溫、池水淡化的幅度以及所用親蝦的情況，育苗的水溫高于31℃時稱為高溫苗，蝦苗的體質較弱;池水淡化的幅度以每天0.001為最理想;一般來說，來自原產地的親蝦產出的苗種則體質較來自臺灣的好，而且代數越低質量越好，但價格相應較貴。上述因素要綜合考慮，最終選擇好自己需要的苗種。
三、出苗及包裝
1.出苗一般在包裝蝦苗前2小時育苗池開始排水富集蝦苗，此時應在集苗桶內準備好與育苗池鹽度大概相同的海水，暫放苗桶內的水溫應較此時育苗池內的水溫低約3℃～5℃，蝦苗包裝運輸用水視運輸時間和距離、密度和蝦苗大小來確定，一般控制在19℃～22℃之間，與暫放苗桶內的溫差應小于5℃。調節鹽度和溫度時，用充氣的辦法混合海水，注意要相隔一段時間多測幾次，確定鹽度和溫度穩定在所需要的度數。蝦苗出池后，放入暫放桶時的密度不宜過大，最好低于250萬尾/桶，密度越低則蝦苗的成活率相對越高。
2.包裝長途運輸，特別是需要空運的蝦苗，打包裝的用水量和裝苗量關系到蝦苗的成活率和空運成本，所以要慎重考慮。長途封閉運輸的蝦苗大小最好在體長0.7cm左右，過小則體質弱而經不起折騰，過大則活力強而容易自相殘殺。體長0.7cm左右的蝦苗，若空運則使用正方型泡沫箱，每袋可以裝13萬尾～15萬尾。包裝時在袋內裝入1/3的過濾海水和1ppm～5ppm的抗菌素，2/3充足氧氣，然后將袋口扎緊放置在泡沫箱中。如果蝦苗活力很好且大小均勻，則可多裝一點，有人曾最高裝過20萬尾/袋，成活率也還不錯。為了防止運輸途中封閉的泡沫箱內溫度上升，還應采取措施進行溫度控制，如果為空運的話，可將冰袋系在第一層塑料袋外，最后將泡沫箱用膠布包扎好（泡沫箱蓋和箱子之間也要用膠布纏繞一圈），套上紙箱，裝車運往機場。
蝦苗運輸過程中還有很多細節性問題，如出苗的時間不宜太早、到達暫養苗場的時間不宜太晚等，而且不同地區使用的具體方法也會略有區別，但只要著重注意好上述幾個方面，蝦苗的成活率就會有很好的保證。
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