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84農(nóng)業(yè)網(wǎng) 時間：2019-08-30 作者：佚名 來源：中國新聞網(wǎng)
圖為貴州省仁懷市壇廠鎮(zhèn)枇杷村鄉(xiāng)村公路風(fēng)景 尚宇杰 攝
貴州山區(qū)偏遠農(nóng)村曾流傳著這樣一句順口溜：年年五谷豐，就是路不通；有貨賣不出，致富一場空。昔日的狀況如今已經(jīng)改變，中國西部首個實現(xiàn)“縣縣通高速”的省份貴州，大力建設(shè)“四好農(nóng)村路”，新建成的農(nóng)村公路串起了大山深處的村寨，“扶貧路”連接起千家萬戶，“旅游路”延伸至千山萬水，“產(chǎn)業(yè)路”遍布千村萬寨……
8月底，記者走進遵義仁懷市壇廠鎮(zhèn)枇杷村，一條條平坦寬敞的旅游大道徑直伸入“神采八卦迷園”景區(qū)，干凈的鄉(xiāng)村路周圍，花卉苗木整齊成排，紅瓦白墻的民居點綴其間，一幅生動的美麗鄉(xiāng)村畫卷呈現(xiàn)眼前。
“10年前，村里就只有幾條泥巴路。雨天出門一腳爛泥，晴天風(fēng)一吹到處‘灰撲撲’。”枇杷社區(qū)村民汪興珍告訴記者，“2009年家里建房子，建材運進來都很艱難，只能用板車去拉。現(xiàn)在，公路直接修到家門口，家里2017年買了小車，外出不僅方便，而且還有多條路可選擇出入�！�
圖為貴州省仁懷市長崗鎮(zhèn)藺田村鄉(xiāng)村公路風(fēng)景 向憶峰 攝
仁懷市壇廠鎮(zhèn)枇杷村離集鎮(zhèn)有2公里的路程。10年前，村里公路不通，路網(wǎng)密度較低，斷頭路較多，是典型的交通滯后村。
2015年，從枇杷村經(jīng)過的壇茅快線開通，鄉(xiāng)村路網(wǎng)建設(shè)全面鋪開。“路網(wǎng)的建設(shè)，不僅方便了老百姓出行，也帶動了村里的經(jīng)濟發(fā)展�！眽瘡S街道枇杷社區(qū)副主任唐德龍如是說。
2015年9月，壇廠至魯班縣道改造工程和堡上至新房通村油路項目開工，該項目建設(shè)覆蓋壇廠、魯班2個街道，2個建制村，17個村民組，1632戶，7650人�？偼顿Y1.7億元，占地面積2800畝，按4A級旅游標準打造的“神采八卦迷園”景區(qū)提供了有力支撐。
依托便捷的交通條件和優(yōu)質(zhì)的環(huán)境配套，景區(qū)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。2016年5月開園以來，沿線開辦的農(nóng)家樂、農(nóng)村客棧、候鳥式公寓等特色附屬配套旅游產(chǎn)業(yè)超過80家，吸引游客300萬余人，村集體收入增加到400萬余元，促成了景觀公路拉動旅游業(yè)發(fā)展，推進了“交通+旅游”的城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展新格局。
圖為貴州省赤水市復(fù)興鎮(zhèn)凱旋村鄉(xiāng)村公路風(fēng)景 向憶峰 攝
枇杷村的道路建設(shè)只是貴州交通發(fā)展的一個縮影。交通是經(jīng)濟社會發(fā)展的“動脈”，為充分發(fā)揮交通網(wǎng)絡(luò)對經(jīng)濟發(fā)展的拉動作用，貴州近年來著力構(gòu)建干支結(jié)合、四通八達的公路運輸網(wǎng)絡(luò)。截至2018年年底，貴州全省公路通車總里程達到19.7萬公里，二級及以上普通國省道里程達9322公里，高速公路通車總里程達6453公里。
貴州赤水是中國知名的“竹鄉(xiāng)”，是貴州省“十大重點林業(yè)縣”之一，赤水市目前擁有竹林面積132.8萬畝，其中楠竹52.8萬畝，年可產(chǎn)楠竹材800萬株以上；雜竹林80萬畝，年可產(chǎn)雜竹材70萬噸以上。
昔日，由于農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施不完善，導(dǎo)致民眾上山難、砍竹難、出行難、發(fā)展難。交通不暢成為制約赤水市竹產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“老大難”。
“以前，老百姓上山砍竹都是用肩膀扛下山，一天來回扛100斤，也就掙個幾十塊錢，收入和付出不成正比。如今鄉(xiāng)村公路修通了，老百姓真正實現(xiàn)了增收。”赤水市兩河口鎮(zhèn)大榮村黨支部書記唐永富算了一筆賬：“我們?nèi)?7.3平方公里，4個村民小組，258戶，1060人，人均擁有的竹林面積是20畝，現(xiàn)在路修通了，山上的資源就地變成了錢，僅竹產(chǎn)業(yè)人均創(chuàng)收8000元至9000元。”
2014年以來，赤水市交通脫貧攻堅共投入資金34.2億元，完成新(改、擴)建砂石路面農(nóng)村公路2381公里，完成農(nóng)村公路硬化2459公里，同步實施配套農(nóng)村公路橋涵57座。2017年，該市實現(xiàn)了100%的行政村通硬化路和通農(nóng)村客運目標，通村油路硬化覆蓋80%以上的村民小組。
圖為貴州省赤水市通村公路穿過竹林 尚宇杰 攝
赤水市竹原料供應(yīng)量由2014年20萬噸增加到2018年的80萬噸，農(nóng)民年增收近3億元；20多萬竹農(nóng)每年僅靠出售竹原料和竹筍增收3200元以上，助推8000多戶近3萬貧困民眾實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)脫貧。
隨著一條條農(nóng)村公路及通組硬化路的建成，既方便了民眾，運出了資源，換回了鈔票，也加速解決了“黔貨出山”和當?shù)孛癖娢锪鲿惩▎栴}，形成了“一路通、百業(yè)新”的發(fā)展景象。
據(jù)了解，貴州將新改建農(nóng)村公路3.54萬公里，實施公路安全生命防護工程4.7萬公里，改造危橋600座，逐步提升縣鄉(xiāng)公路鋪裝率、農(nóng)村公路優(yōu)良中等路率，加快推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)。
截至目前，貴州省創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級示范縣23個，其中，湄潭縣、鐘山區(qū)、習(xí)水縣、荔波縣、興義市、石阡縣6個縣榮獲“四好農(nóng)村路”全國示范縣榮譽稱號。貴州的全國示范縣獲評數(shù)量與江蘇、浙江、山東、河南、四川5省并列排名第一。2019年，貴州省將創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級示范縣10個、全國示范縣4個。
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