地區(qū)：安徽|北京|重慶|福建|甘肅|廣東|廣西|貴州|海南|河北|河南|湖北|湖南|吉林|黑龍江
地區(qū)：江蘇|江西|遼寧|寧夏|青海|山東|山西|陜西|上海|四川|天津|西藏|新疆|云南|內(nèi)蒙古
行業(yè)：養(yǎng)豬|養(yǎng)牛|養(yǎng)羊|養(yǎng)兔|養(yǎng)魚|養(yǎng)雞|養(yǎng)蛇|養(yǎng)鵝|養(yǎng)鴨|養(yǎng)龜|養(yǎng)蝦|養(yǎng)蟹|養(yǎng)鹿|養(yǎng)蠶|黃粉蟲
行業(yè)：水稻|玉米|花生|小麥|大豆|茶葉|棉花|油菜|鵪鶉|牛蛙|黃鱔|泥鰍|蚯蚓|養(yǎng)驢|養(yǎng)蠅蛆
84農(nóng)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間：2018-10-24 作者：佚名 來源：中國農(nóng)業(yè)新聞網(wǎng)-農(nóng)民日報(bào)
三條“絲綢之路”聯(lián)通世界
——河南鄭州以“一帶一路”建設(shè)打造對(duì)外開放格局
本報(bào)記者張培奇范亞旭
上世紀(jì)初，京漢鐵路、汴洛鐵路兩大鐵路干線在河南鄭州交匯，構(gòu)筑了中國鐵路史上第一個(gè)“黃金十字架”，鄭州一躍成為當(dāng)時(shí)全國鐵路第一大樞紐和全國重要的農(nóng)副產(chǎn)品集散地、中原地區(qū)百貨集散地。
作為中部內(nèi)陸城市，鄭州在改革之初卻慢了半拍。新世紀(jì)以來，鄭州由一個(gè)普通的中部內(nèi)陸省會(huì)城市，一躍發(fā)展成為全國知名的新一線城市，并成功獲批建設(shè)國家中心城市。
近年來，鄭州圍繞“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市、新歐亞大陸橋戰(zhàn)略支點(diǎn)城市的定位，積極融入“一帶一路”建設(shè)，打造全方位立體化對(duì)外開放格局，逐步走出了聯(lián)通世界的陸空網(wǎng)三條“絲綢之路”，實(shí)現(xiàn)了從過去“不沿邊不靠�！钡饺缃瘛百I全球賣全球”的歷史性跨越。
“陸上絲綢之路”越跑越暢
進(jìn)入新世紀(jì)，鄭州市加快推進(jìn)改革開放，抓住國家推進(jìn)中部崛起和中原城市群建設(shè)的歷史機(jī)遇，現(xiàn)代商業(yè)進(jìn)入繁榮發(fā)展的大好時(shí)期。物流、會(huì)展、金融等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)快速發(fā)展。圃田、航空港兩個(gè)物流園區(qū)和11個(gè)現(xiàn)代物流中心、鄭州鐵路集裝箱中心站、鄭州國家干線公路物流港、鄭州進(jìn)口保稅區(qū)等物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)展順利。
2013年7月18日，鄭州國際陸港公司開通了鄭州直達(dá)德國漢堡、慕尼黑的中歐班列，構(gòu)建了“一帶一路”東聯(lián)西進(jìn)陸路通道。經(jīng)過4年來的發(fā)展，中歐班列（鄭州）在全國中歐班列中唯一實(shí)現(xiàn)雙出入境口岸（阿拉山口、二連浩特）、雙通道（阿拉山口西通道、二連浩特中通道）高頻次往返均衡對(duì)開，運(yùn)行班次已由2014年的每周兩班，實(shí)現(xiàn)了如今的每周“去程八班、回程八班”滿載往返運(yùn)行。截至2018年7月18日，已累計(jì)開行1347班，服務(wù)境內(nèi)外客戶3000多家，貨值69.71億美元。貨值、貨重等主要指標(biāo)保持在全國前列，成為中國中歐班列的主動(dòng)脈。
走出去才能發(fā)展，借助“一帶一路”的東風(fēng)，三全、思念等速凍食品企業(yè)除占據(jù)了國內(nèi)市場的60%以上外，還走出國門暢銷世界。宇通客車成為目前全球最大的客車生產(chǎn)基地，產(chǎn)品已批量出口至40多個(gè)國家和地區(qū)，全球市場占有率達(dá)15%，連續(xù)6年成為全球銷量和規(guī)模最大的客車企業(yè)。
“空中絲綢之路”越飛越廣
隨著鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”建設(shè)提速，盧貨航航班由開航時(shí)的每周2班加密至每周18班，旺季每周最多加密至23班，平均每天3班。
截至2018年上半年，“空中絲綢之路”已經(jīng)輻射到盧森堡、德國、英國、比利時(shí)等歐亞國家的重要區(qū)域。通航點(diǎn)由當(dāng)初盧森堡1個(gè)增加到現(xiàn)在的14個(gè)，洲際航線由1條拓展至3條，輻射歐洲、亞洲、北美洲、拉丁美洲等四大洲近200個(gè)城市，集疏貨物達(dá)十余類200多個(gè)品種，實(shí)現(xiàn)了“一點(diǎn)連三洲、一線串美歐”的國際貨運(yùn)版圖。
鄭州航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)口岸業(yè)務(wù)服務(wù)局副局長禹定國表示，在新鄭綜合保稅區(qū)的口岸作業(yè)區(qū)，剛出廠的蘋果手機(jī)完成從出廠、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸這一系列流程最多只需1天。
高效的航空物流配送為鄭州航空港智能終端產(chǎn)業(yè)發(fā)展贏得了市場。2017年，鄭州航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)智能手機(jī)產(chǎn)量達(dá)2.99億部，接近全球智能手機(jī)產(chǎn)量的1/6。河南航空貨運(yùn)發(fā)展有限公司國際業(yè)務(wù)部經(jīng)理許宏宴說：“5年前，在鄭州機(jī)場的停機(jī)坪上每天只能看到1架國際貨運(yùn)的全貨機(jī)起飛�，F(xiàn)在，每天都有多達(dá)110架次的全貨機(jī)從這里飛向世界各地�！�
目前，鄭州新鄭機(jī)場作為4F級(jí)別機(jī)場，還正式躋身國內(nèi)最高等級(jí)機(jī)場，成為全國第一個(gè)“垂直整合、機(jī)公鐵一體”的多式聯(lián)運(yùn)樞紐。2017年，鄭州新鄭機(jī)場旅客吞吐量為2400萬人次，位居全國民航機(jī)場第13名；貨郵吞吐量首次突破50萬噸，躋身全球機(jī)場50強(qiáng)，國際和地區(qū)貨運(yùn)量位居全國第四，客貨吞吐量穩(wěn)居中部六省第一。2017年3月，國家首次將鄭州定位為“國際性綜合交通樞紐”。
“網(wǎng)上絲綢之路”越來越便捷
黨的十八大以來，鄭州大力發(fā)展跨境電子商務(wù)，從2012年鄭州成為全國首批跨境電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)城市，到2016年中國（鄭州）跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)獲批，再到2017、2018連續(xù)兩屆全球跨境電子商務(wù)大會(huì)在鄭州召開，“鄭州模式”的跨境E貿(mào)易敲開了“買全球賣全球”之門，搭起了河南至全球的“網(wǎng)上絲綢之路”，消費(fèi)者足不出戶就可以享有全球購物的便利。
鄭州首創(chuàng)的“1210”海關(guān)監(jiān)管模式成為我國跨境電商的模版。在2017年9月28日世界貿(mào)易組織（WTO）日內(nèi)瓦2017公共論壇上，河南保稅集團(tuán)發(fā)布了《鄭州模式：E國際貿(mào)易——中國解決方案》報(bào)告，為國際跨境電商發(fā)展貢獻(xiàn)了“中國智慧”“鄭州方案”。
在今年“6·18”電商狂歡節(jié)活動(dòng)期間，源自菜鳥網(wǎng)絡(luò)、京東全球購、蘇寧易購等知名電商企業(yè)業(yè)務(wù)量迅猛增長，菜鳥網(wǎng)絡(luò)首次將鄭州新鄭綜保區(qū)作為其全國三大主場之一。
鄭州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)新興產(chǎn)業(yè)服務(wù)局負(fù)責(zé)人袁園說：前幾年，鄭州市的跨境電商交易額還不如南方的一個(gè)縣。經(jīng)過近年來的發(fā)展，2017年鄭州市帶動(dòng)河南省跨境電子商務(wù)交易額突破1000億元人民幣，連續(xù)多年走在全國前列。
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